|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| εφαρμογή: | Μεταφορά επιβατών αερολιμένων | Τυποποιημένα καθίσματα επιβατών: | 22 |
|---|---|---|---|
| κινητήρας: | 4 strok, μηχανή diesel | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα: | 12500mm |
| Μόνιμη περιοχή: | 24m2 | ||
| Υψηλό φως: | λεωφορείο μεταφοράς αερολιμένων,Λεωφορείο ποδιών |
||
υψηλός - λεωφορείο ποδιών ποιοτικών αερολιμένων για να ανταγωνιστεί με Cobus TAM και Neoplan
Περιγραφή:
1. Υψηλή αποδοτική διαχείριση στόλου
2. Πιό σύντομοι χρόνοι τροφής
3. Σύντομη ακτίνα στροφής
4. Πόρτες επιβατών και στις δύο πλευρές
5. Περισσότερες κινητικότητα και ευελιξία στην ποδιά
6. Ανταγωνιστική ποιότητα τιμών αλλά πρώτης θέσης
Προδιαγραφή:
|
Αριθ. |
Λεπτομέρειες |
Specs |
|---|---|---|
|
1. |
Πλάτος μήκους × ×Height |
10600mm×2700mm×3170mm |
|
2. |
Σώμα λεωφορείων |
Χαμηλό σώμα χάλυβα κραμάτων άνθρακα με την ποδιά αργιλίου |
|
3. |
Βάση ροδών |
5100mm |
|
4. |
Ικανότητα στέγασης επιβατών |
Μέχρι 51 επιβάτες συμπεριλαμβανομένων δέκα τριών (13) καθισμάτων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές IATA: τέσσερις (4) επιβάτες ανά sqm |
|
5. |
Βάρος συγκρατήσεων |
12250kgs |
|
6. |
Το ποικίλο ύψος από τη στρωματοειδή φλέβα πατωμάτων καμπινών επιβατών στο επίγειο επίπεδο |
θέμα 270mm~300mm στην επιβίβαση ή/και το ξεμπαρκάρισμα των επιβατών |
|
7. |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα |
<9200mm> |
