|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| εφαρμογή: | Μεταφορά επιβατών αερολιμένων | Τυποποιημένα καθίσματα επιβατών: | NA |
|---|---|---|---|
| κινητήρας: | 4 strok, μηχανή diesel | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα: | 13500mm |
| Μόνιμη περιοχή: | IATA | ||
| Υψηλό φως: | Λεωφορείο ποδιών,Λεωφορείο Aero |
||
Λεωφορείο ποδιών αερολιμένων με την προσαρμοσμένη ποιότητα ύψους διακοσμήσεων μεγάλης περιεκτικότητας
Περιγραφή:
1. Υψηλή αποδοτική διαχείριση στόλου
2. Πιό σύντομοι χρόνοι τροφής
3. Σύντομη ακτίνα στροφής
4. Πόρτες επιβατών και στις δύο πλευρές
5. Περισσότερες κινητικότητα και ευελιξία στην ποδιά
6. Ανταγωνιστική τιμή
Προδιαγραφή:
|
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118KW/2300RPM, ALLISON 2100 |
|
|
Κανονική εκτιμημένη δύναμη |
118kW |
|
Εκτιμημένη ταχύτητα |
2300 περιστροφές/λεπτό |
|
Ικανότητα απαλλαγής |
4764cc |
|
Αναλογία συμπίεσης |
18.0 |
|
Αριθ. |
Λεπτομέρειες |
Specs |
|---|---|---|
|
1 |
Χωρητικότητα επιβατών |
Μέχρι 110 επιβάτες |
|
2 |
βάρος |
12840kgs |
|
3 |
Το ποικίλο ύψος από τη στρωματοειδή φλέβα πατωμάτων καμπινών επιβατών στο επίγειο επίπεδο |
270mm~340mm |
|
4 |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα |
13500mm |
|
5 |
Μηχανή |
4 -4-strok, μηχανή diesel |
CWho είμαστε:
Κύρια βάση παραγωγής GSE, ο κατασκευαστής λεωφορείων ποδιών παγκόσμιων κορυφαίος αερολιμένων.
Το Xinfa καθιερώθηκε το 1997 και έχει τη 18 έτη μακροχρόνιες εμπειρία και την πείρα στην κατασκευή των λεωφορείων ποδιών. Ο κατασκευαστής λεωφορείων ποδιών παγκόσμιων δεύτερος μεγαλύτερος αερολιμένων.
