ΓΡΑΠΤΟΣ ΑΠΟ: ALWYN BRICE | 04/07/2016
Η βοήθεια εδάφους διεθνής οργάνωσε τη δεύτερη αφρικανική διάσκεψή της τον Ιούνιο φέτος.
Ο αφρικανικός τομέας της αεροπορίας συνεχίζει να σημειώνει πρόοδο, αν και αργή πρόοδος: ότι πολύς ήταν εμφανής από τη σειρά ομιλητών και γηγενών φορέων που παρευρέθηκαν στο φετινό γεγονός στο Γιοχάνεσμπουργκ. Και εάν υπήρξε μόνο ένα μήνυμα που αναμεταδίδεται συνεχώς, ήταν αυτό της ανάγκης για την αρμονία και την τυποποίηση: σε τελευταία ανάλυση, το γεγονός είναι ότι υπάρχουν 54 κυρίαρχα κράτη που περιλαμβάνουν αυτήν την ήπειρο, το μέγεθος της οποίας μπορεί εύκολα να καταπιεί επάνω την Ευρώπη, το UK, τις ΗΠΑ, την Ινδία, την Κίνα και την Ιαπωνία, από την άποψη landmass.
Εξετάστε μερικών από τις στατιστικές που παραδίδονται στο γεγονός: Η αφρικανική αεροπορία δημιουργεί τις εργασίες σχεδόν 7m και συμβάλλει US$80.5bn ΑΕΠ στην οικονομία. Η ήπειρος είναι μεταξύ των ταχύτατης ανάπτυξης οικονομιών (τίθεται ως στόχος να επιτύχει 4,7% έναντι ενός μέσου όρου 3,8%) και πράγματι, επτά από τις δέκα γρηγορότερες αναπτυσσόμενες αγορές είναι αφρικανικά.
Αλλά δυστυχώς, όλες αυτές οι καλές ειδήσεις μετριάστηκαν με τις πραγματικότητες μιας ηπείρου που συνεχίζει να μολύνεται από τις τεράστιες κοινωνικές διαφορές, τη δωροδοκία, την αστάθεια και μια ανεπαρκή υποδομή. Οι χειριστές αερογραμμών μπορούν μόνο να υπάρξουν επικερδώς σε ένα καλά-ρυθμισμένο περιβάλλον, ένα που τοποθετείται στο κρεβάτι σταθερά στις διεθνώς-αναγνωρισμένες πρακτικές ένα περιβάλλον, επιπλέον, το οποίο έχει ένα σταθερό ίδρυμα. Οι ξένοι μεταφορείς έχουν κάνει το σημάδι τους εδώ, απλά επειδή ήταν σε θέση στο ατού πολλοί από τους εσωτερικούς μεταφορείς από την άποψη της ποιότητας και της τιμής. Το κατά τρόπο που δεν συστήνει έκπληξη, έπειτα, το φάσμα των προκλήσεων αναγνωρίστηκε από όλες που παρευρέθηκαν.
Συνεπώς, το προαναφερθε'ν βασικό μήνυμα της αρμονίας και η εργασία διαμόρφωσαν μαζί τη σπονδυλική στήλη διάφορων εγγράφων που παραδόθηκαν. Ο μετασχηματισμός ήταν ένα καυτό θέμα, που εκφράστηκε από το σύμβουλο και το νομικό ειδικό ίδια: Η Brenda aremo-Anichini Aero Twiga και Udai Fulena Funela που συμβουλεύεται και οι δύο άγγιξε στο θέμα. Η ανάγκη για ένα ισχυρό ρυθμιστικό πλαίσιο, που προωθήθηκε ιδανικά μέσω της ηγεσίας και της συνεργασίας συμμετόχων, αποτέλεσε τη βάση μιας ζωηρής συζήτησης επιτροπής που περιέλαβε AFRAA η αντιπροσωπευτική Maureen Kahonge. Τα ιδιαίτερα προβλήματα της Αφρικής δεν θα μπορούσαν να απορριφθούν, συμφωνήθηκε από όλα, αλλά αυτό εν λόγω, δεν υπήρξε κανένας λόγος για τον οποίο, με τις μεγαλύτερες προσπάθειες σε συνεργασία, η ήπειρος δεν θα μπορούσε να προωθήσει και να αρχίσει να συγκεντρώνει τις ανταμοιβές από την τεράστια δυνατότητά της.
Μια πολιτική ανοιχτών ουρανών κρίθηκε έναν ζωτικής σημασίας παράγοντα σε οποιαδήποτε αληθινή πρόοδο: αυτό ήταν παρουσίαση αποδείξεων ένα σκληρό καρύδι για να ραγίσει, σύμφωνα με Kahonge, αλλά όπου ένα τέτοιο λειτουργικό περιβάλλον ήταν καθιερωμένο, τα φρούτα άξιζε βεβαίως. Σε αυτό το πλαίσιο και η Κένυα και το Μαρόκο αναφέρθηκαν για να λάμψουν παραδείγματα.
Έχοντας ότι η διασυνοριακή συνεργασία είναι ένα πράγμα – αλλά τι γίνεται με το πιό θεμελιώδες θέμα μιας ασφαλούς λειτουργίας; Το ιστορικό της Αφρικής από την άποψη των απωλειών φλουδών δεν κάνει για την εποικοδομητική ανάγνωση και οι αποκλεισμοί στους διάφορους αφρικανικούς μεταφορείς λένε την ιστορία τους. Η ασφάλεια, φυσικά, αρχίζει στο έδαφος, και στις Brossenbroek του Ιαν. από τις ολλανδικές Αρχές της πολιτικής αεροπορίας που διευρύνονται σε ISAGO και τι η υιοθέτησή της είχε επιτύχει στις Κάτω Χώρες. Συνδέεται με την ασφάλεια σε αυτούς τους ενοχλημένους χρόνους ο παράγοντας της ασφάλειας και ο Kevin Luke των υπηρεσιών εναέριας ασφάλειας του Luke χρωμάτισε μια λεπτομερή εικόνα ακριβώς τι έπρεπε για να ελαχιστοποιήσει το φαινομενικά πάντα παρόντα κίνδυνο στον τομέα της αεροπορίας.
Όπως στις προηγούμενες διασκέψεις, οι συμμετέχοντες ήταν σε θέση να εκμεταλλευτούν μια περιεκτική περιοχή έκθεσης καθώς επίσης και επροσχεδίασαν τις συνεδριάσεις εν ολίγοις, κάθε εργαλείο που απαιτήθηκε για την αύξηση του παιχνιδιού της Αφρικής ήταν στα στοιχεία. Η κύρια εκδήλωση στρογγυλεύτηκε μακριά με ένα εργαστήριο IGOM, μαζί με μια αναπροσαρμογή ISAGO.
Μια πληρέστερη έκθεση σχετικά με τη φετινή αφρικανική διάσκεψη θα εμφανιστεί στην έκδοση Αυγούστου της βοήθειας εδάφους διεθνής.
Ειδήσεις που αναφέρονται από magazine.groundhandling.com
