|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Δύναμη: | Χαμηλής ισχύος κατανάλωση | Ασφάλεια: | Υψηλή ασφάλεια |
---|---|---|---|
Συντήρηση: | Χαμηλά λειτουργία & κόστος συντήρησης | Σταθερότητα: | Υψηλή σταθερότητα |
όνομα: | Πλήρες ηλεκτρικό λεωφορείο 7200mm επιβατών αερολιμένων Xinfa Wheelbase | Λέξη κλειδί: | επιβατικό λεωφορείο αεροδρομίου |
Υψηλό φως: | xinfa xinfa επιβατικό λεωφορείο αεροδρομίου,πλήρες ηλεκτρικό επιβατικό λεωφορείο αεροδρομίου,επιβατικό λεωφορείο αεροδρομίου |
Xinfa Full Electric Επιβατικό Λεωφορείο Αεροδρομίου 7200mm Μεταξόνιο
Η CIMC-XINFA ανέπτυξε το πρώτο Ηλεκτρικό Λεωφορείο Επιβατών Αεροδρομίου (APB) τον Σεπτέμβριο του 2015, μέχρι τώρα έχουν υπάρξει σχεδόν 100 μονάδες ηλεκτρικού APB που παρέχουν αξιόπιστη πράσινη ταξιδιωτική υπηρεσία για τους πελάτες.
Επιβατικό λεωφορείο αεροδρομίου AEROABUS-6300EVAέχει αποδειχθεί με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, χαμηλό κόστος λειτουργίας και συντήρησης, υψηλή ασφάλεια, υψηλή σταθερότητα και υψηλή άνεση εμπειρίας οδηγού και επιβατών, ανάλογα με το αυτοαναπτυγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της CIMC-XINFA και ομαλή συνεργασία με τους γνωστούς προμηθευτές της βιομηχανίας, όπως όπως CATL (μπαταρία), CRRC (driving E-motor), SONGZ (σύστημα A/C) κ.λπ.
Τα κύρια τεχνικά δεδομένα του AEROABUS6300EVA είναι τα παρακάτω:
ΟΧΙ. | ΕΙΔΟΣ | ΔΙΟΠΤΡΑ | |
|
Πρότυπο |
Επιβατικό λεωφορείο αεροδρομίου AEROABUS-6300EVAείναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα ακόλουθα πρότυπα, ü IATA AHM910 <Βασικές απαιτήσεις για εξοπλισμό υποστήριξης εδάφους αεροσκαφών> ü IATA AHM913 <Βασικές απαιτήσεις ασφάλειας για εξοπλισμό εδάφους αεροσκαφών> ü IATA AHM915 <Τυπικός έλεγχος για εξοπλισμό εδάφους αεροσκαφών> ü IATA AHM950 <Προδιαγραφές λειτουργίας ασφαλείας για οχήματα αεροδρομίου> |
|
|
Συνολικές διαστάσεις |
|
|
|
Μεταξόνιο | 7.200 χλστ | |
|
Εσωτερικός χώρος κεφαλής | Ύψος 2.420 χλστ | |
|
Πλάτος ανοίγματος πόρτας | 1.300 mm, εξαιρετικά φαρδύς σχεδιασμός | |
|
Ύψος εισόδου πόρτας | 2.055 χλστ | |
|
Ύψος βήματος εισόδου | 280~350mm, ρυθμιζόμενο | |
|
Προεξοχή μπροστά | 2.950 χλστ | |
|
Προεξοχή πίσω | 3.850 χλστ | |
|
Ελάχ.ακτίνα στροφής | ≤13.500 χλστ | |
|
Απόβαρο | 13.800 κιλά | |
|
GVW | 23.000 κιλά | |
|
Επιβατική ικανότητα | 100 επιβάτες συμπεριλαμβανομένων 08 θέσεων επιβατών (σύμφωνα με το πρότυπο IATA: 04 άτομα/m2) | |
|
Σώμα & σασί λεωφορείου |
● Πλαίσιο χαμηλού τύπου κρεβατιού ● να είναι πλήρως κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής, χρησιμοποιώντας τεχνολογία Cathode Electric Coating για το αμάξωμα και το πλαίσιο με εξαιρετική αντιδιαβρωτική απόδοση κατά τη διάρκεια ζωής |
|
|
Πάτωμα |
● Αντιολισθητική επιφάνεια με κίτρινο χρώμα η περιοχή της πόρτας |
|
|
Τυπική μπαταρία | Μάρκα | CATL |
Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία ιόντων λιθίου φωσφορικού σιδήρου (LFP). | ||
Χωρητικότητα μπαταρίας |
255 kwh (Επιλογές: 281kwh, 314kwh και 350kwh) |
||
Θέση μπαταρίας | Τοποθετημένη οροφή | ||
Διάρκεια ζωής μπαταρίας | ≥ 80% αρχική χωρητικότητα είναι εγγυημένη όταν ο κύκλος φόρτισης-εκφόρτισης δεν είναι μεγαλύτερος από 4.000 φορές | ||
Τύπος φόρτισης | Γρήγορη φόρτιση DC | ||
Χρόνος φόρτισης | Λιγότερο από 02 ώρες για φόρτιση της μπαταρίας από 20% τιμή συναγερμού έως 100% με ταχυφορτιστή D/C (εάν η ισχύς του φορτιστή DC είναι 120 kw) | ||
Εμβέλεια οδήγησης | Όταν το σύστημα A/C είναι ενεργοποιημένο, είναι εγγυημένο ότι το APB θα μπορούσε να λειτουργήσει περίπου 08 ώρες συνεχόμενα. | ||
Βαθμός IP | IP68 | ||
|
Κινητήρας κίνησης | Μάρκα | CRRC |
Ονομαστική ισχύς | ≥130 kw | ||
Τύπος | Μόνιμος μαγνητικός σύγχρονος κινητήρας (PMSM) | ||
Βαθμός IP | IP68 | ||
|
Σύστημα A/C (οδηγού-καμπίνας) | Μάρκα | SONGZ |
Τύπος | Ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού inverter με λειτουργίες ψύξης & θέρμανσης | ||
Μοντέλο | ESA-XI/FH | ||
Δύναμη ψύξης | 7~12 kw | ||
Θέρμανση (PTC) | 8 kw | ||
|
Σύστημα κλιματισμού (pax-cab) | Μάρκα | SONGZ |
Μοντέλο | LMD-VI/F-BDDT | ||
Τύπος | Ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού inverter με λειτουργίες ψύξης και θέρμανσης | ||
Δύναμη ψύξης | 41~52 kw | ||
Ισχύς θέρμανσης | 38~48kw (συμπεριλαμβάνεται PTC) | ||
|
Εναιώρημα | Ανάρτηση αέρα με "λειτουργίες γονατίσματος" (πάνω / κάτω / γονάτισμα αριστερά / γονατιστή δεξιά) | |
|
Μπροστινός άξονας | BEIBEN τιμόνι-κινητήριος άξονας, 10 τόνων | |
|
Πίσω άξονας | Άξονας στήριξης YUEK, 13 τόνων | |
|
Πηδαλιούχηση |
● Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης ● Αντλία DC εξοπλισμένη για σύστημα διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης |
|
|
Σύστημα πέδησης |
● Σύστημα αερόφρενου διπλού κυκλώματος ● Συσκευή απελευθέρωσης φρένου στάθμευσης έκτακτης ανάγκης |
|
|
Ελαστικά |
|
|
|
Πόρτες οδηγού | Χειροκίνητη μονόφυλλη πόρτα που ανοίγει προς τα έξω και στις δύο πλευρές | |
|
Πόρτες επιβατών |
● 06 πνευματικές πόρτες επιβατών με διπλό άνοιγμα (03 ανά πλευρά), με εξαιρετικά φαρδύ σχεδιασμό (1.300 mm) ● Διατίθεται η λειτουργία κατά του τσιμπήματος ● Διακόπτης έκτακτης ανάγκης για κάθε πόρτα ● Κλείδωμα ασφαλείας για την αποφυγή κίνησης προς τα εμπρός/πίσω σε περίπτωση που δεν είναι κλειστή οποιαδήποτε πόρτα επιβατών ● Φως εργασίας στο επάνω μέρος κάθε πόρτας |
|
|
Καθίσματα οδηγού & συνοδηγού |
● Πνευματικά καθίσματα οδηγού για αυτόματη ρύθμιση
|
|
|
Καθίσματα επιβατών | 08 | |
|
Κουπαστή & ιμάντες χειρός | Εξοπλισμένο | |
|
Windows |
● Όλα τα φιμέ πλαϊνά γυαλιά & πίσω τζάμι ● Το μπροστινό παρμπρίζ είναι από πλαστικοποιημένο γυαλί |
|
|
Ζωγραφική | Λευκό χρώμα (RAL 9010) ως βασική επιλογή, προσαρμοσμένη ζωγραφική και διακοσμητικά λογότυπων διαθέσιμα | |
|
Ηλεκτρική συσκευή |
● Συσκευή κάμερας οπισθοπορείας
● Συσκευή ενδοεπικοινωνίας μεταξύ των δύο καμπίνων |
|
|
Φώτα | Διατίθεται τυπικό σύστημα φωτισμού | |
|
Χαρακτηριστικά ασφαλείας |
● Αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης για κάθε πακέτο μπαταρίας ● Αντλία DC τιμονιού έκτακτης ανάγκης ● Κλείδωμα ασφαλείας για να αποτρέπεται η μετακίνηση προς τα εμπρός/πίσω σε περίπτωση που οποιαδήποτε πόρτα επιβατών δεν έχει κλείσει τελείως ● Κουμπί απελευθέρωσης κλειδώματος έκτακτης ανάγκης: για να παρακάμψετε το κλείδωμα ασφαλείας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για να μετακινήσετε το λεωφορείο στη σωστή θέση
● Χειροκίνητοι πυροσβεστήρες και στις δύο καμπίνες
● 02 πορτοκαλί φάροι στην οροφή ● Απαραίτητες προειδοποιητικές πινακίδες (στα αγγλικά) |
|
|
Εγκαταστάσεις βοήθειας |
● 02 χειροκίνητα αναδιπλούμενα RAMP για PRM (στις μπροστινές πόρτες 02 επιβατών)
|
|
|
αξεσουάρ |
● Πλαϊνοί καθρέπτες με ηλεκτρικό ελεγκτή και λειτουργία ηλεκτρικής απόψυξης ● Μεγάλος καθρέφτης στην καμπίνα οδηγού
|
|
|
Σχετικά με την οδήγηση | LHD (το RHD είναι προαιρετικό) | |
|
Εγχειρίδια | 01 πλήρες σετ εγχειριδίων (Εγχειρίδιο λειτουργίας & συντήρησης, Λίστα ανταλλακτικών, Ηλεκτρικά & Υδραυλικά Σχηματικά Διαγράμματα) στα Αγγλικά | |
|
Εργαλεία οδήγησης & Αρχικά Ανταλλακτικά | Πρέπει να παρέχονται ανταλλακτικά ελαστικά και κάποια άλλα ανταλλακτικά φθορά | |
|
Επί τόπου θέση σε λειτουργία | Η CIMC-XINFA θα στείλει μηχανικό σέρβις στις εγκαταστάσεις των πελατών για εκπαίδευση και θέση σε λειτουργία του APB. |