|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| εφαρμογή: | οι επιβάτες μεταφέρουν | Τυποποιημένα καθίσματα επιβατών: | Προσαρμοσμένη |
|---|---|---|---|
| κινητήρας: | Cummins | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα: | 11m |
| Μόνιμη περιοχή: | 24 | ||
| Υψηλό φως: | λεωφορεία οχημάτων πυκνών δρομολογίων αερολιμένων,Λεωφορείο ποδιών αερολιμένων |
||
14 καθίσματα με 110 επιβάτες που στέκονται την περιοχή για το λεωφορείο ποδιών αερολιμένων
Γρήγορη λεπτομέρεια:
1. υψηλή ικανότητα
2. Υψηλή αποδοτική διαχείριση στόλου
3. Πιό σύντομοι χρόνοι τροφής
4. Σύντομη ακτίνα στροφής
Προδιαγραφή:
|
Αριθ. |
Λεπτομέρειες |
Specs |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1. |
Πλάτος μήκους × ×Height |
11650mm×2700mm×3178mm |
||||
|
2. |
Σώμα λεωφορείων |
Χαμηλό σώμα χάλυβα κραμάτων άνθρακα με την ποδιά αργιλίου |
||||
|
3. |
Βάση ροδών |
6470mm |
||||
|
4. |
Ικανότητα στέγασης επιβατών |
Μέχρι 77 επιβάτες συμπεριλαμβανομένων δέκα τριών (13) καθισμάτων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές IATA: τέσσερις (4) επιβάτες ανά sqm |
||||
|
5. |
Βάρος συγκρατήσεων |
12250kgs |
||||
|
6. |
Το ποικίλο ύψος από τη στρωματοειδή φλέβα πατωμάτων καμπινών επιβατών στο επίγειο επίπεδο |
θέμα 270mm~340mm στην επιβίβαση ή/και το ξεμπαρκάρισμα των επιβατών |
||||
|
7. |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα |
<13500mm> |
||||
|
8. |
Μηχανή |
4 -4-strok, μηχανή της Cummins |
||||
|
|
|
Βασικός: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500RPM, ALLISON 2100 |
||||
|
|
|
Κανονική εκτιμημένη δύναμη |
118kW |
|||
|
|
|
Εκτιμημένη ταχύτητα |
2300 περιστροφές/λεπτό |
|||
|
|
|
Ικανότητα απαλλαγής |
4764cc |
|||
|
|
|
Αναλογία συμπίεσης |
18.0 |
|||
|
|
|
Τρόπος εισαγωγής |
Στροβιλο-χρεώνοντας intercooler |
|||
|
|
|
Εκπομπή εξάτμισης |
ΕΥΡΩ ΙΙΙ |
|||
|
|
|
Κατανάλωση καυσίμων |
≯215g/kwh Λιγότερο από 30Liter ανά 100 χλμ |
|||
|
|
|
Ξηρό βάρος |
520kgs |
|||
|
|
|
Μονάδα πυρκαγιάς |
Ηλεκτρομαγνητικός μηχανισμός |
|||
|
|
|
Γεννήτρια |
28Volt |
|||
|
|
|
Εκκινητής |
6 KW, 24 βολτ |
|||
|
9. |
Μπαταρία |
Μπαταρία (2 PC): 190H52 Lead-acid μπαταρία |
||||
|
10. |
Μετάδοση (πρότυπα) |
Allison 2100 αυτόματη μετάδοση, ηλεκτρονικός ελεγχόμενος. |
||||
|
|
|
Αναλογία ταχύτητας |
Εργαλείο |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
|
|
|
|
Εργαλείο 1 |
3.10 |
3.49 |
||
|
|
|
Εργαλείο 2 |
1.81 |
1.86 |
||
|
|
|
Εργαλείο 3 |
1.41 |
1.41 |
||
|
|
|
Εργαλείο 4 |
1.00 |
1.00 |
||
|
|
|
Αντιστροφή |
4.49 |
5.03 |
||
|
11. |
Ικανότητα όγκου των σκαφών |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων |
(120 + 80) λίτρο |
|||
|
|
|
Ρευστό αντιψυκτικού |
20 λίτρο |
|||
|
|
|
Σύστημα λίπανσης μηχανών |
14.2 απορρίματα |
|||
|
|
|
Σύστημα λίπανσης κιβωτίων ταχυτήτων |
18 λίτρο |
|||
|
|
|
Κύριο εργαλείο μείωσης του μπροστινού εργαλείου μείωσης πλαισίων αξόνων και ροδών |
10 λίτρο |
|||
|
|
|
Μπροστινό φρένο |
ΑΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΤΟΣ |
|||
|
|
|
Εργαλείο οδήγησης |
5 λίτρο |
|||
|
12. |
Μπροστινός άξονας (Drive άξονας) |
BENZ 733.W14 της MERCEDES (δεξιά κίνηση) BENZ 733.W02 της MERCEDES (αριστερή κίνηση) |
||||
|
|
|
Γωνία πείρων toe-μέσα |
5° |
|||
|
Γωνία 0° τροχίσκων πείρων |
||||||
|
|
|
Αναλογία της κύριας κίνησης: |
7,633 |
|||
|
|
|
Αναλογία ταχύτητας πλαισίων ροδών |
1 |
|||
Οδηγίες λεπτομερώς
