Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Τυποποιημένα καθίσματα επιβατών: | 110 | κινητήρας: | Cummins |
---|---|---|---|
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα: | 13500mm | Μόνιμη περιοχή: | Πρότυπα IATA |
Υψηλό φως: | Λεωφορείο Limousine αερολιμένων,Λεωφορείο κεκλιμένων ραμπών |
Το λεωφορείο Tarmac με το άνετο κάθισμα μεγάλης περιεκτικότητας και προσαρμόζει το σχέδιο
Γρήγορη λεπτομέρεια:
1. Εξαιρετική ικανότητα μεταφορών
2. Υψηλή αποδοτική διαχείριση στόλου
3. Πιό σύντομοι χρόνοι τροφής
4. Σύντομη ακτίνα στροφής
5. Πόρτες επιβατών και στις δύο πλευρές
ΚΥΡΙΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΚΑΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΙΣ
Aero ABus- 6300
Αριθ. |
Λεπτομέρειες |
Specs |
---|---|---|
1. |
Πλάτος μήκους × ×Height |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
2. |
Σώμα λεωφορείων |
Χαμηλό σώμα χάλυβα κραμάτων άνθρακα με την ποδιά αργιλίου |
3. |
Βάση ροδών |
7100mm |
4. |
Ικανότητα στέγασης επιβατών |
Μέχρι 110 επιβάτες συμπεριλαμβανομένων δεκατεσσάρων (14) καθισμάτων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές IATA: τέσσερις (4) επιβάτες ανά sqm |
5. |
Βάρος συγκρατήσεων |
12840kgs |
6. |
Το ποικίλο ύψος από τη στρωματοειδή φλέβα πατωμάτων καμπινών επιβατών στο επίγειο επίπεδο |
θέμα 270mm~340mm στην επιβίβαση ή/και το ξεμπαρκάρισμα των επιβατών |
7. |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα |
≯13500mm |
8. |
Μηχανή |
4 -4-strok, μηχανή diesel |
12. |
Μπροστινός άξονας (Drive άξονας) |
BENZ 733.W14 της MERCEDES (δεξιά κίνηση) BENZ 733.W02 της MERCEDES (αριστερή κίνηση) |
|
|
Μπροστινή ευθυγράμμιση ροδών |
Γωνία πείρων toe-μέσα |
5° |
Γωνία τροχίσκων πείρων |
0° |
||
|
|
Αναλογία της κύριας κίνησης: |
7,633 |
|
|
Αναλογία ταχύτητας πλαισίων ροδών |
1 |
13. |
Οδήγηση |
SANHUAN, 3401ZB3-001H |
|
14. |
Οπίσθιος άξονας |
Ειδικά κατασκευασμένος καμμμένος άξονας υψηλής έντασης |
|
15. |
Μπροστινή ρόδα (ενιαία ρόδα) |
BRIDGESTONE, 12R22.5 |
|
16. |
Οπίσθια ρόδα (δίδυμα) |
BRIDGESTONE, 9.5R17.5 |